Technicien logistique coordination des troncons (H/F), Toulouse

Mission

Pour les FALs en mode série (A320, A330-340 et A380) :

• Surveille au respect des dates de livraisons de chaque tronçons en FAL,
• Identifie, pour chacun des tronçons, les éventuels écarts entre ce qui a été réalisé (configuration appliquée) et ce qui était attendu (configuration définie),
• Coordonne les opérations visant à solder au plus vite ces écarts (intervention du fournisseur en FAL ou transfert de l'activité du fournisseur à la FAL (parachèvement)),
• Propose à la FAL des actions d'urgence ou des solutions de secours afin de minimiser les perturbations liées à d'éventuels retards de livraison ou d'éventuels aléas constatés sur les tronçons qui ont été réceptionnés en FAL,
• Supporte de manière permanente les Groupes de Production au travers de la maîtrise des travaux restants provenant des fournisseurs,
• Améliore constamment la qualité des livrables et des relations avec les fournisseurs.

Pour les FALs en mode de développement (A350) :

• Réalise, en amont de la livraison des tronçons en FAL, un suivi des travaux restants directement chez les fournisseurs de tronçons,
• Prend en compte les différents points bloquants identifiés par les autres métiers qui gèrent les travaux restants en FAL (MSN Manager et Technicien Ordonnancement Avion), afin d'agir en amont auprès des fournisseurs de tronçons.

Profil

• De formation BAC+2 à BAC +3, vous avez 2 ans d'expérience dans le domaine aéronautique.
• Connaissance technique de l'avion.
• Connaissance globale de la FAL, de son fonctionnement et de ses contraintes,
• Connaissance des fournisseurs, de leurs contraintes, de leurs capacités,
• Savoir manager les travaux restants.
• Savoir utiliser l'outil de suivi des travaux restants (Aircraft Progress).
• Etre capable de préparer la réception des tronçons.
• Connaître les règles de passage avions.
• Savoir analyser et exploiter le folio.
• Connaissance de la Supply Chain.
• Votre niveau d'anglais est professionnel.
• Vous évoluez dans un contexte multiculturel.
• Des notions en allemand ou espagnol seraient un plus.

Lieu de travail : Bureau et hall d'assemblage. (chaîne d'assemblage finale A320, A330-340, A350 et A380)

• Horaires : Normaux.
• Déplacements : Possibles pour rencontrer les fournisseurs de tronçons, notamment pour les FALs en mode de développement.