Festigkeitsingenieur (m/w), Donauwörth

Für Eurocopter in Donauwörth suchen wir im Bereich "Research & Development / Airframe & Vehicle Integration" für die Abteilung "Stress, Loads & Crash" einen Festigkeitsingenieur (m/w).

Aufgaben

Die Arbeitsaufgabe umfasst das Durchführen von komplexen Festigkeitsberechnungen, Lebensdauerberechnungen und Mehrkörpersimulationen insbesondere von Strukturbauteilen/Zellenbauteilen.

Im Zusammenhang mit der Festigkeitsbewertung/-berechnung werden:

• Auslegung und Berechnung im Rahmen der Entwicklung von Bauteilen/Baugruppen im Hinblick auf Steifigkeit, Festigkeit, Gewicht, Crashtauglichkeit durchgeführt.
• zusammen mit der Konstruktion Lösungen erarbeitet, die allen Anforderungen an die Struktur gerecht werden.
• Bauunterlagen für die Fertigung freigegeben.
• Festigkeitsberechnungen für Integration von Ausrüstung in den Hubschrauber durchgeführt, an deren Spezifikation wird mitgearbeitet.
• Strukturversuche definiert, überwacht und ausgewertet. Mit ihrer Hilfe werden Rechenmodelle verifiziert.
• Lösungen für Fertigungsprobleme gesucht, die Einfluss auf die Bauteileigenschaften wie Festigkeit haben.
• für in-service Hubschrauber bei Beschädigungen Reparaturen definiert und bezüglich Festigkeit nachgewiesen.

Die oben beschriebenen Tätigkeiten dienen der Vorauslegung von Zellenkomponenten, dem Nachweis der geforderten Eigenschaften und umfassen auch die Dokumentation der Vorgehensweise/Ergebnisse in einer für die Zulassungsbehörden geeigneten Form. Es wird erwartet, dass der Bewerber in einer oder mehreren oben genannten Disziplinen umfassende Kenntnisse mitbringt.

Für die behördliche Zulassung sind Zulassungskonzepte und eine Nachweisstruktur zu entwickeln die in eine entsprechende Dokumentenstruktur münden (Festigkeitsnachweis, Simulation, Testplan, Testanalyse, Validierung). Dabei sind Aspekte der Fertigung, Zerstörungsfreien Prüfung, Materialien und Prozesse zu berücksichtigen. Diese Ergebnisse sind auch gegenüber Vertretern der Zulassungsbehörde zu vertreten. Bei dieser Nachweisführung müssen alle relevanten Paragraphen der Bauvorschrift (z.B. FAR) sowie sonstige Vorschriften und Kundenspezifikationen berücksichtigt werden. Der verfügbare Kostenrahmen muss beachtet werden. Abstimmungen (inhaltlich und zeitlich) mit anderen Fachbereichen, insbesondere mit der Konstruktion, Lastenabteilung, Projektmanagement, Fertigung, Materiallabor, Komponentenversuch und Fremdfirmen müssen laufend durchgeführt werden.

Qualifikationen

• Abgeschlossenes Studium der Luft- und Raumfahrttechnik mit Schwerpunkt Strukturmechanik oder vergleichbar
• Vertiefte Statik-, Leichtbau- und FEM-Kenntnisse sowie vertiefte Kenntnisse in der Laminattheorie
• Sehr gute Kommunkationsfähigkeit und Selbstorganisation, hohes Engagement und Verantwortungsbewusstsein
• Deutsch und englisch: fließend / verhandlungssicher, Französisch wünschenswert aber nicht erforderlich